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Hier möchten wir unser Fernreisemobil vorstellen:
Pinzgauer 712 SAN


Ex-Fahrzeug der Schweizer Armee
Nummerschild 44'000
Baujahr 1982 - 60'000 km
Erste Inverkehrsetzung 08.08.88
Zulassung als Lieferwagen bis 3,5 t
MFK am 04.12.2007
Sitzplätze total: 6







Unser El Escudero im neuen Outfit

Wir haben den Pinzgauer neu lackiert. Ausserdem
wurde die Plane über dem Führerhaus durch ein Hardtop
aus 25 mm GFK-Sandwichplatten, verstärkt mit Aluwinkeln, ersetzt.
Am Shelter wurden ein Schiebefenster, ein Klappfenster
und ein Dachfenster sowie ein Solarpanel montiert.








Wie sich unserer Fahrzeug im Offroad-Einsatz bewährt könnt ihr in diesem Film bewundern:
http://www.willys-jeep.org/bilderarchive/gutevent2009/assets/multimedia/gut200901.wmv


Modifikationen:
Der Pinzi wird als Fernreisemobil für 2 Personen nach und nach umgebaut. Bisher wurde gemacht:
-Demontage Blaulicht und 2-Klang-Horn
-Türschlösser vorne, abschliessbarer Tankdeckel
-die alten Scheinwerfer durch H4-Schwinwerfer ersetzt
-neue Rückleuchten, Rückfahrscheinwerferschalter
-Zivile Zündung mit Laubtec Hallgeber
-Reifen 255/85 MT BF Goodrich
-Ausbau einer Benzinheizung aus dem Shelter
-Durchgang vom Führerhaus zum Shelter
-Campingausbau Shelter


Ersetzen der alten Militärsitze durch Sitze aus einem Smart und neue Rückleuchten mit
Rückfahrscheinwerfern
 

























Camping-Ausbau Shelter:

Als erstes wurde das Sanitäts-material entfernt. Die Bahren dienten einst als Sitz bzw. zum
Liegendtransport von Verletzten













Da wir einen Notdurchstieg vom
Führerhaus zum Shelter wollten,
wurde mit der Stichsäge der Durchgang geschaffen. Es wurde
eine Heizung entfernt und das ganze
mit Holz und Kunststoff verkleidet.












Die beiden Öffnungen im Holz sind
die Austrittsöffnungen von
Klimaanlage und Heizung.







Der Durchstieg vom Führerhaus
aus: Vor und nach dem Verkleiden des Ausschnittes.
Geplant ist noch
ein stabile, verschliessbare Klappe.















Auf dem Bild sieht man den
grauen Wassertank, die Druckpumpe und den
Heisswasserboiler. Insgesamt können wir ohne
unsere mobilen Behälter ca. 150 ltr Wasser bunkern.
Da kleine, hellblaue Kästchen ist ein Inverter,
24 Volt auf 12 Volt damit die beiden Zusatzbatterien
auch während der Fahrt aufgeladen werden.





Die Klimaanlage wurde im ehemaligen Reserveradkasten moniert.


















Ein Doppelbett mit Lattenrost, der 2-Flammen-Gaskocher,
daneben der 40 ltr. Kompressorkühlschrank. Mit dem
Kissen auf dem Kühlschrank haben auch meine
182 cm genügend Platz zum ausgestreckt schlafen.











Mein Bett wird tagsüber zur Sitzgruppe.
Unter dem Bett und den Sitzen ist ausreichend Stauraum.
Unter dem Tisch befindet sich die gesamte Elektrik mit
den beiden zusätzlichen, je 60Ah Gelbatterien die
entwederdurch das Solarpanel oder durch die
Lichtmaschinedes Pinz geladen werden.












Durch das Dachfenster habe ich nun auch Stehhöhe im Shelter.









Das Solarpanel
130 Wp zum Aufladen der Zusatzbatterien








Da das Reserverad im Reserveradkasten der Klimaanlage weichen musste, wurde es am Heck
mit einer neuen Halterung befestigt.













Unter der Stossstange wurden 2 Werkzeugkästen
montiert, die gleichzeitig das Einsteigen erleichtern.









Um die geringe Reichweite durch den orginalen 75 ltr Tank zu erhöhen, wurden
2 Zusatztanks montiert.

Auf der Beifahrerseite ein 65 ltr Tank anschliessend an den orginalen Tank,
auf der Beifahrerseite wurde ein Werkzeugkasten entfernt und ein
orginal Pinzgauertank mit 75 ltr seitenverkehrt montiert.
Das ergibt mit den beiden Reservekanistern ein Tankvolumen von ca. 250 ltr.

Ebenso sieht auf dem Bild den angebauten Dachträger über dem Führerhaus







Hier gibt es einen kleinen Blick auf unsere Nasszelle.
Verbaut wurde ein WC und es besteht die Möglichkeit
eine warme Dusche zu nehmen.


















Über dem Kochherd wurde ein Küchenkästchen montiert.








Hier findet ihr die detailliert Bespreibung der Campingausstattung im Shelter:
Neben den notwendigen, fahrzeugtechnischen Umbauten wollten wir El Escudero
zu unserem „rollenden Zuhause“ umbauen. Da wir El Escudero für zukünftige Ferien
und die Panamericana benützen wollen, wurde der ganze Umbau für 2 Personen geplant.
Da wir beide keine Freunde von Campingplätzen sind, wurde auf eine möglichst grosse
Unabhängigkeit bei der Energieversorgung Wert gelegt.




Als nächstes werden eingebaut:









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Die weitere Modifikationen werden wir hier wieder mit Bildern und Texten kommentieren.